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Journal austral...

Journal-Austral, merci à Olivier Tantot.
8 Décembre
Les bonnes journées s’enchainent, hier nous sommes 5 à avoir fait un but à 180 km à Broken hill la ville où s’est tournée Mad Max. Christiane et Martine sont allées voir le point de visite où il y a juste la voiture du film et un vieil hotel déglingué.
Suite dans lire la suite ;-) Aujourd’hui c’est 3700 mètres de plafond et 10 KM/h de vent de Nord Est.
J’envisage le record du monde FAI en Aller retour de 340km (Précédent 330,6km) , et ce coup ci je déclare le vol et fait signer à Bill et Jean-Charles la feuille.
Le début est très laborieux avec 1800 de plafond pendant 2 heures. Jean décolle 40 minutes après moi avec le reste de l’expédition. Louis annonce du 5 mètres sur la base et nous donne consciencieusement son altitude tout les 100 mètres. Après avoir planté le record de vario …. En négatif -7,8 intégré sur 30 secondes je me retrouve à 300 mètres complètement déprimé, pour couronner le tout le thermique évanescent me lâche à 500 et la mort dans l’ame je repart en fuite… Finalement les élément auront pitié de moi et je monte enfin à 2000 puis 3500 mètres. Je touche les premiers cumulus et je passe la seconde. Derrière Opale, Jean, Marc et Louis attaque un 200 AR, tout se passe bien…
La balise est tournée à 15H30 et j’attaque mon retour, j’avance à près de 50 de moyenne, les conditions commence à ralentir vers 17H30. Opale Marc et Jean avance rapidement sur le retour. On laisse les cumulus au km 70 et maintenant on est dans le glide final. La vue est extraordinaire avec toute la nuance de couleurs et je suis à 4000 mètres.
Malgré l’heure tardive tout le monde rentre et grâce à un dernier thermique je boucle officiellement un nouveau record du monde en AR à 19H30.
Opale et Marc feront 202km en AR Louis le manquera de 4km et jean fait un 225km.
Gil


9 Décembre
Les images pleines la tête de mon vol d’hier, je regarde l’émarger du jour.
Ce sera 3800 mètres de plafonds avec 2/8 de cum mais un départ tardif.
Micki le nouveau champion d’Europe nous à rejoins avec Dave un Australien à 5 Heures du matin.
Vu les conditions je ne me presse pas et je pars à 11h40, à 800 mètres, je commence à dériver, mais j’n’ai pas la motivation et je reste en local où je n’arrive pas à trouver de thermique et fait un tas.
Marc Haenel annonce 2000 à 12heures 15, c’est comme un coup de fouet pour moi. Je décolle à 12h30 derrière Jean-Marc. Sous Lui je plante 4 mètre et monte à 3600 mètres. Jean-Charles et Jean sont derrière. Quelle erreur de décoller si tard (La journée commençait à 10 heures en fait).
Je suis dans la dérive et les cumulus sont là, je plante que du 4 mètre et laisse du 3 mètre en bout de thermique. Quelle journée. Au km 117 je décide vu la dérive de faire un FAI de 370 km histoire de faire plus celui mytique de Suchanek.
Après la descente plein sud je vais vars Menindee et Broken hill pour la B2, les conditions s’améliorent encore je passe 4500 mètres (Le sol est à 70 mètres) et accélère encore plante du 5 et 6 mètres, et intègrerait entre B1 et B2 4,2 mètres seconde de montée moyenne.
Il est 16h30 il me reste 155km pour rentrer, les cumulus tiennent encore mais à 17h30 au km 100 c’est le gros coup de frein. Je démarre mon glide à 4600 mètres au bases au km 108. C’est dantesque, Jean et Jean-Charles progresse sur les circuits de 280km mais les conditions s’effacent. Les cumulus se crève et se trouent en point bleu.
Finalement Jean-Charles se pose à 60 km du but, Jean à 22km mais il faisait un circuit plus petit.
Je sens que cela va la faire de peur de le rater, je finis un dernier thermique au km 20 et je glisse sur l’arrivée à Riverside. Je passerai verticale mon point de décollage à 1200 mètres.
Je viens de faire enfin 365km en triangle FAI pas prévu d’avance mais plus grand que celui de thomas (357km). Le circuit fait en réalité 374km, mais le triangle FAI inscrit fait 365. Je l’ai tourné à 50,1 km/h de moyenne en 7H28
Gil

 
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